‘Com MP dos Portos teremos terminais mais eficientes e redução de custos’, diz Skaf

Alice Assunção, Agencia Indusnet Fiesp

Paulo Skaf: com maior concorrência dos portos, teremos terminais mais eficientes e redução do custo. Foto: Everton Amaro/Fiesp

A expectativa para aprovação da Medida Provisória 595, a MP dos Portos, é positiva, afirmou na segunda-feira (13/05), no WTC São Paulo, o presidente da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp), Paulo Skaf.

“Não é possível que um projeto que seja do interesse do Brasil não seja aprovado. Minha confiança é de que isso acontecerá nesta semana, sim”, disse Skaf em entrevista coletiva durante o 31º Encontro Econômico Brasil-Alemanha 2013.

A MP 595 institui novo marco regulatório para o setor portuário. Governo e sua base parlamentar têm até quarta-feira (15/05) para colocar a medida em votação na Câmara e no Senado.

“O governo está defendendo os interesses do Brasil. Nesse momento, ele defende a maior concorrência dos portos. Com ela, teremos terminais mais eficientes e redução de custos. Isso é a busca da competitividade”, explicou o presidente da Fiesp.

Negócios Brasil-Alemanha

Ao menos 2.000 empresários participam do 31º Encontro Brasil-Alemanha, que prossegue até terça-feira (14/05) na capital paulista, e esperam por oportunidades de negócios e investimentos de ambos os países.

Em seu discurso de abertura, o presidente da Federação das Indústrias da Alemanha (BDI), Ulrich Grillo, mencionou interesse de empresários alemães em investir em infraestrutura no Brasil (leia mais aqui).

Segundo Grillo, a Copa do Mundo em 2014 representa o primeiro desafio logístico para o Brasil. “Certamente há muito o que fazer. O governo brasileiro está atacando esse tema de forma intensa, mas [infraestrutura de transportes] é algo que sabemos fazer e gostaríamos de aplicar também ao Brasil”, disse.

O presidente da Fiesp, Paulo Skaf, recebeu bem as intenções de investimento por parte do empresariado alemão nesta área. “É muito bom. O Brasil tem grande necessidade de investimentos em infraestrutura. A participação dos alemães aqui no Brasil não é novidade e coincide com o momento no qual o Brasil vai investir fortemente na infraestrutura”, afirmou Skaf.

O presidente da Confederação Nacional da Indústria (CNI), Robson Braga de Andrade, também se manifestou favorável ao investimento alemão, mas ponderou que leva tempo para que esses investimentos gerem retorno para o país.

“Precisamos de duas coisas: recursos financeiros e empresas capacitadas. O arcabouço ideal é as empresas alemãs e brasileiras se unirem para fazer esses investimentos”, afirmou Robson de Andrade. “Não vamos resolver esses problemas num curto espaço de tempo. Realmente vai demorar”, concluiu.

Fiesp faz campanha na TV pela aprovação da MP dos Portos

Agência Indusnet Fiesp 

Em mais uma iniciativa para sensibilizar os parlamentares no Congresso, a Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp) lançou na terça-feira (07/05) mais uma etapa da campanha pela aprovação da Medida Provisória 595, a MP dos Portos.

Os anúncios na TV têm duas versões – de 60 e 90 segundos. Em um helicóptero, o presidente da Fiesp, Paulo Skaf, mostra alguns dos problemas gerados pela ineficiência do atual modelo que regula os terminais portuários. Entre eles, os milhares de contêineres esperando embarque; os comboios quilométricos de caminhões parados nas estradas antes de descarregar mercadorias; e as dezenas de navios nas imediações do porto de Santos aguardando a vez de atracar.

“Tudo isso custa caro para o Brasil. Por exemplo: uma geladeira produzida aqui custa R$ 150 para ser exportada. E nos países competitivos, apenas R$ 50 – três vezes menos. Está na hora de participarmos mais das coisas do nosso país, criticando o que está errado e apoiando o que está certo”, diz Skaf.

“Senhores parlamentares, a Medida Provisória 595, da presidente Dilma, se aprovada, modernizará os portos brasileiros, aumentando sua eficiência, baixando custos através de maior concorrência, estimulando bilhões de reais em investimentos, beneficiando assim, a todos os brasileiros. Senhores parlamentares, o Brasil conta com o seu voto”, conclui o presidente da Fiesp.

Veja o anúncio  de 60 segundos 

 

Setor portuário carece de investimentos privados, afirma diretor da Antaq

Guilherme Abati, Agência Indusnet Fiesp

Fernando Fonseca: ' MP 595 visa destravar os investimentos no sistema portuário.' Foto: Everton Amaro/Fiesp

O setor portuário sofre com a falta de investimentos portuários. A opinião é de Fernando Fonseca, diretor da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).

Fonseca participou do 8º Encontro de Logística e Transporte da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp).

Durante o painel  “Oportunidades de Investimento no Brasil”, o diretor da Antaq abordou as principais oportunidades de investimentos nos portos do país.

“Com o novo marco regulatório, que deve virar lei em breve, o setor portuário é ainda mais atraente ao capital privado, mas ainda carecemos de investimentos. Os portos movimentaram 904 milhões de toneladas em 2012. Há muitas oportunidades de investimentos”, acrescentou.

 

Marcelo Bruto: '2013 é o ano de licitações de obras públicas.' Foto: Everton Amaro/Fiesp

Segundo Fonseca, com a Medida Provisória 595, a MP dos Portos, o objetivo é eliminar as preocupações do setor privado. “Há muitos benefícios para o setor privado. A MP 595 visa destravar os investimentos no sistema portuário. Até o fim deste ano serão feitas 160 licitações no setor”, garantiu.

Marcelo Bruto, diretor de Logística da Secretaria do Programa de Aceleração do Crescimento do Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão, também esteve presente ao encontro e falou sobre os investimentos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) em logística.

“O PAC se propôs a ser um conjunto de medidas de estímulos ao crescimento privado, com mudanças tributárias e de financiamento. E a melhorar as condições institucionais e dos processos de licitação para o investimento público e das etapas de implantação de uma obra”, disse.

Fernando Ferreira. Foto: Everton Amaro/Fiesp

“Na área de logística, temos 100 bilhões de investimentos até 2014, com bastante foco em rodovias, com 50% desse valor”, disse. “Se 2012 foi o ano da manutenção rodoviária, 2013 é o ano de licitações de obras públicas, de duplicações de rodovias, principalmente”.

“Temos obras rodoviárias acontecendo em diversos pontos do país”, encerrou Bruto.

O encontro foi presidido por Fernando Xavier Ferreira, vice-presidente do Conselho Superior de Infraestrutura da Fiesp.

 

Paulo Skaf: aprovar MP dos Portos é ponto concreto para resolver parcialmente problema da competitividade brasileira

Juan Saavedra, Agência Indusnet Fiesp

A aprovação da Medida Provisória 595, a MP dos Portos, é o principal item desta semana na agenda da Federação e do Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp e Ciesp), disse o presidente das entidades, Paulo Skaf, na abertura do 8º Encontro de Logística e Transportes, evento aberto na manhã desta segunda-feira (06/05), em São Paulo.

Skaf: recuperação da competitividade passa por resistir a pressões de interesses muitos fortes e que não coincidem com os interesses maiores do Brasil. Foto: Everton Amaro/Fiesp

“Temos até semana que vem para aprovar a MP dos Portos, buscando mais eficiência, buscando menores custos através da concorrência”, resumiu Skaf.

“É necessário que haja sensibilidade de nossos representantes na Câmara e no Senado e aprovem a MP dos Portos”, acrescentou.

O presidente da Fiesp e do Ciesp disse que as entidades não têm desconforto de criticar governos quando necessário, mas tem satisfação de elogiar quando merecem. “Essa MP dos Portos do jeito que encaminhado foi um projeto bom para o Brasil.”

“Ela só não vai resolver o problema da competitividade brasileira, mas é um ponto concreto para que o problema seja parcialmente resolvido.”

Skaf disse que é preciso quebrar paradigmas. “A recuperação da competitividade passa por resistir a pressões de interesses muitos fortes e que não coincidem com os interesses maiores do Brasil. Respeitamos mais do que ninguém as empresas, a iniciativa privada, o lucro. Isso são as bandeiras que defendemos. Mas tudo tem parâmetros, tudo tem limites.”

“Não é possível em concessões públicas levantar bandeira que é preciso ser caro para ser bom. Defendemos que todas as concessões sejam pelo menor preço. Com exigência de investimentos, de qualidade, mas ao menor preço.”, concluiu o presidente da Fiesp e do Ciesp.

Moreira Franco

Skaf disse ainda ser “corretíssimo” o discurso feito minutos antes pelo ministro da Secretaria de Aviação Civil, Wellington Moreira Franco, sobre a importância de tirar os planos do papel.

“No Brasil, hoje, a única coisa que não falta é dinheiro”, disse Skaf. “O que falta mesmo é acelerar, é gestão, é enfrentamento, é coragem, é quebra de paradigma”, afirmou, acrescentando que, em nome da perfeição e da correção, há uma tendência em burocratizar cada vez mais os processos em projetos importantes para desenvolver o país. “Nós temos – como sociedade – que exigir que as coisas sejam feitas corretas, mas que sejam feitas.”

“Estaremos juntos para que as coisas saiam do papel”, disse Skaf a Moreira Franco.

Skaf aproveitou para cumprimentar o presidente da Empresa Brasileira de Logística, criada em agosto de 2012. “A EPL é um projeto que sempre foi defendido pela Fiesp [no sentido] de organizar os modais de forma ordenada, inteligente e correta. Queria cumprimentar a presidente Dilma e por colocar a pessoa certa para conduzir, que tem toda a nossa consideração e nosso respeito.”

Dilma

Na sexta-feira (03/05), em discurso durante a feira Expozebu, em Uberaba (MG), a presidente Dilma Rousseff pediu que o Congresso Nacional aprove a MP dos Portos como meio de melhorar a infraestrutura logística do país.

“Eu quero mais uma vez reiterar a importância da medida provisória dos portos, que está em processo de votação no Congresso”, afirmou Dilma. “O governo federal considera que a questão da MP dos Portos é crucial para a competitividade do país diante do resto do mundo”.

“Tenho certeza que o Congresso Brasileiro será sensível mais uma vez, como vem sendo, e irá assegurar o marco regulatório que abre os portos do Brasil ao setor privado, garantindo estrutura portuária”, completou Dilma.

A MP dos Portos tramita desde dezembro do ano passado.


 

Fiesp faz campanha pela aprovação da MP dos Portos

Agência Indusnet Fiesp

A Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp) deu início na terça-feira (16/04) a uma campanha pela aprovação da Medida Provisória 595, a MP dos Portos.

“Quem é contra a MP dos Portos é contra os interesses do Brasil”, afirma a mensagem principal de anúncios de página inteira divulgados pela Fiesp nos jornais Folha de S. Paulo e Estado de S.Paulo nas edições de terça (16/04) e quarta-feira (17/04).

O anúncio assinala que os portos brasileiros são ineficientes e operados pelas mesmas concessionárias “há décadas” e que aprovar a MP apresentada pela presidente Dilma Rousseff irá promover a modernização das instalações, estimulando a concorrência e  movimentando cargas com menor preço.

“Se a MP dos Portos for aprovada, serão investidos R$ 54 bilhões e o Brasil poderá dobrar sua capacidade portuária”, informa a Fiesp. “Mas tem gente jogando contra.”

O anúncio faz um apelo a senadores e parlamentares pela aprovação da medida e é encerrado com uma frase do presidente da Fiesp, Paulo Skaf: “Assim como a MP da Energia reduziu a conta de luz de todos os brasileiros, a MP dos Portos vai garantir desenvolvimento e empregos no Brasil.”

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