Porto de
Santos
A Lei 8.630/93 de modernização portuária estabeleceu os conceitos de Porto
Organizado, Autoridade Portuária (Administração do Porto), institui o Conselho
de Autoridade Portuária (CAP), a figura do Operador Portuário e o Órgão Gestor
de Mão de Obra (OGMO), visando fundamentalmente estimular os arrendamentos, o
aumento da eficiência operacional nos portos, à redução de custos e,
conseqüentemente, à promoção do porto à condição de veículo logístico moderno
voltado à facilitação e ao estímulo de fluxos comerciais crescentes e
sustentáveis.
O porto é administrado pela Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp),
está localizado no centro do litoral do Estado de São Paulo, estendendo-se ao longo
de um estuário limitado pelas ilhas de São Vicente e de Santo Amaro, distando
2km do oceano Atlântico.
Santos é o porto da indústria, da agroindústria e da agricultura do Estado de
São Paulo e de grande parte das regiões Sudeste, Sul, Centro-Oeste e países da
área do Mercosul. Com os investimentos e logística necessários, Santos pode
garantir a posição de hub port (porto concentrador) para a região sudeste do
Brasil e todo o cone sul.
O porto de Santos está instalado em uma área total de 7.700.000 m², têm um cais
acostavel: 13.013m de extensão e profundidades variando entre 5,0m e 13,5m; com
um total de 64 berços para atracação de navios.
Acessos:
Rodoviário - Pelas BR-101 (Rio/Santos), SP-055 (Rod. Pe. Manoel da Nóbrega),
SP-150 (Via Anchieta) e SP-160 (Rod. dos Imigrantes).
Ferroviário - Pela MRS Logística, Ferroban – Ferrovia Bandeirantes.
Instalações:
Cais acostável: 13.013m de extensão e profundidades variando entre 6,6m e
13,5m; 521m de cais para fins especiais, com profundidade mínima de 5m, e
1.883m para uso privativo, com profundidades de 5m a 11m.
O Porto de Santos é responsável por 27 % do comércio exterior brasileiro,
movimentando em 2005 mais de 71,9 milhões de toneladas, sendo em contêineres
1.478.428 unidades e 5.535 navios. As principais mercadorias movimentadas
foram: açúcar, soja em grãos, farelos, sucos e cítricos, trigos, fertilizantes
e óleo diesel.
Porto de São Sebastião
O Porto de São Sebastião atualmente é administrado pela DERSA e tem como sua
principal atividade a movimentação de cargas da Petrobrás. Sua característica
principal é a profundidade do canal de acesso (calado natural) para atracação,
não necessitando de dragagem. Está localizado na cidade de São Sebastião, em
frente à Ilha de São Sebastião (Ilhabela), no litoral norte do estado de São
Paulo.
Acessos:
Rodoviário - Pela zona urbana de São Sebastião, através das avenidas São
Sebastião e Dr. Altino Arantes. O município é alcançado pelas SP-055/BR-101,
que encontram a SP-099, em Caraguatatuba, essa dando acesso ao Vale do Paraíba
e à rodovia Presidente Dutra (BR-116, Rio - São Paulo).
Instalações:
As instalações de acostagem, em formato de píer, medem 362m de comprimento,
comportando quatro berços, sendo apenas um comercial, com 150m e profundidade
de 8,2m.