A carga, em regra, é composta de mercadorias protegidas por
embalagem apropriada, se for o caso, de modo que fiquem prontas para o
transporte. Em razão disso, é costume classificar as cargas de acordo com a sua
natureza. Veja a seguir as classificações básicas de carga:
Carga Geral: é a carga embarcada e transportada com
acondicionamento (embalagem de transporte ou unitização), com marca de identificação
e contagem de unidades. Pode ser:
- Solta: inclui os volumes acondicionados sob
dimensões e formas diversas, ou seja, sacarias, fardos, caixas de papelão e
madeira, engradados, tambores etc. Há perda significativa de tempo na
manipulação, carregamento e descarregamento devido à grande quantidade de
pequenos volumes, sujeitos a perdas e avarias, e à variedade de
mercadorias.
- Unitizada:é uma carga constituída de materiais
(embalados ou não) arranjados e acondicionados de modo a possibilitar a movimentação
e armazenagem por meios mecanizados como uma única unidade.
- Carga a Granel: é carga líquida ou seca embarcada e
transportada sem acondicionamento, sem marca de identificação e sem contagem de
unidades, tais como petróleo, trigo etc.
- Carga Frigorificada: é a carga que necessita ser refrigerada
ou congelada para conservar as qualidades essenciais do produto durante o
transporte, tais como frutas frescas, carnes etc.
- Carga Perigosa: é a carga que, em virtude de sua
natureza, pode provocar acidentes, danificando outras cargas ou os meios de
transporte e colocando em risco as pessoas que a manipulam. As Recomendações
para o Transporte de Produtos Perigosos das Nações Unidas, com base no tipo de
risco que apresentam, dividem esse tipo de carga nas seguintes classes:
explosivos, gases, líquidos inflamáveis, sólidos inflamáveis e semelhantes,
substâncias oxidantes e peróxidos orgânicos, substâncias tóxicas (venenosas) e
substâncias infectantes, materiais radioativos, corrosivos e variedades de
substâncias perigosas diversas.
- Neo-Granel: Corresponde ao carregamento formado por
conglomerados homogêneos de mercadorias, de carga geral, sem acondicionamento
específico, cujo volume ou quantidade possibilita o transporte em lotes, em um
único embarque (exemplo: veículos).