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Em posição geográfica estratégica, Rondônia integra Interoceânica
Saída para o Pacífico estimulará o desenvolvimento regional, segundo o governador Ivo Cassol
O governador de Rondônia, Ivo Cassol, e o presidente da Fiesp, Paulo Skaf, na abertura da Semana de Rondônia em São Paulo |
"Abrindo fronteiras e fechando negócios" é o tema da Semana de Rondônia em São Paulo, promovida com o apoio e na sede da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp), entre os dias 9 e 12 de março.
E a questão das fronteiras regionais ganhou ênfase no discurso do presidente da Fiesp, Paulo Skaf, durante a abertura do evento nesta quinta-feira (9): "Somos brasileiros acima de tudo, pois o Brasil é o conjunto de todos os talentos, de todos os estados e não somente de São Paulo".
Parte da Iniciativa para a Integração da Infraestrutura Regional Sul-Americana (IIRSA), que compreende doze países do continente, a rodovia Interoceânica reflete essa necessidade de conexão, uma vez que o projeto envolve o tripé Brasil, Peru e Bolívia – elo entre o Oceano Pacífico e o Atlântico.
A obra gigantesca, gestada na década de 1980, foi idealizada pelo engenheiro Miguel de Souza, quando esteve à frente da Federação das Indústrias do Estado de Rondônia (Fiero), e um grupo de empreendedores.
"O maior impacto deste empreendimento será a abertura comercial para novos mercados", ressaltou o engenheiro. O objetivo é integrar o grande mercado andino com o incremento da exportação e do turismo, através do extenso corredor de 1.500 quilômetros, no Brasil, e mais 2.600 quilômetros no lado peruano.
O trecho brasileiro, que parte de Rondônia cruzando o Acre, encontra-se asfaltado e pronto para ser inaugurado até o final deste ano. Na fronteira do Acre, haverá a interligação com três portos peruanos da costa Sul: Ilo, Matarani e San Juan de Marcona.
No total, serão construídos ou recuperados 2.600 quilômetros, divididos em cinco trechos desde o território brasileiro até os Andes peruanos. A parte peruana já está concluída. Ali, a Interoceânica causará impacto para 5,7 milhões de habitantes, ou 18% da população do país.
Até a conclusão da obra total, os investimentos deverão somar US$ 1,2 bilhão – a maior fatia proveniente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
Miguel de Souza, hoje diretor de Planejamento do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), alertou que é preciso buscar, até 2025, maior equilíbrio modal. E citou, como exemplo, os projetos da ferrovia transnordestina e do corredor ferroviário intercontinental, em discussão para o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) 2.
Incentivos fiscais
O governador de Rondônia, Ivo Cassol (PP), enfatizou a necessidade de se agregar valor à matéria-prima regional, gerando emprego e renda.
“É preciso buscar incentivos fiscais. Não queremos concorrer com outros estados. Ao contrário, temos extensas áreas de minérios de ferro e é possível, inclusive, criar um pólo siderúrgico. Queremos encorajar os empresários a fazer investimentos em Rondônia.”
Como desabafo em relação à atual legislação tributária, o governador provocou: “Nossa primeira lei de incentivo foi considerada inconstitucional. Agora queremos estabelecer um novo incentivo”.
Cassol pede que se considerem as questões regionais, em termos de legislação, beneficiando a matéria-prima local. E pediu o empenho do governo federal e do Congresso para mudar a lei.
Financiamentos
“O Banco da Amazônia é o agente financeiro de políticas públicas do governo federal para o desenvolvimento regional. A entidade participa com a maior fatia no crédito de longo prazo (71%) na região Norte”, revelou o presidente da instituição, Abidias José de Souza Júnior.
Um exemplo é o Fundo Constitucional de Financiamento do Norte (FNO), que atende especialmente às micro e pequenas empresas. Souza Júnior enfatizou que as taxas permissíveis de financiamento a longo prazo garantem fluidez ao crédito e cumprem o papel de incentivar o crescimento. "É o caso da adição de R$ 1,6 bilhão no Produto Interno Bruno (PIB) de Rondônia, em 2009", explicou.
Saiba mais: www.bancoamazonia.com.br
Parcerias
A Semana de Rondônia em São Paulo é uma iniciativa da Fiero e de comitiva de empresários de diversos setores da região, com o objetivo de apresentar as potencialidades do estado, impulsionando parcerias.
Durante a realização da Semana, até o dia 12 de março, no Espaço Fiesp (Av. Paulista, 1313), empresas de vários setores farão a exposição de seus produtos e serviços. Entre eles: Eletrotécnica; Couro; Calçados: Têxtil; Eletromecânica; Metalurgia; Automação Industrial; Informática; Bebidas (cervejaria); Massas e Biscoitos; Tintas e vernizes; Telecomunicações; Móveis Planejados; EPI; e Cerâmica de Revestimento.
Solange Sólon Borges, Agência Indusnet Fiesp
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